旋鉚機油壓站的泄漏也是比較常見(jiàn)的問(wèn)題，油壓站主要泄漏出現在油壓元器件的泄漏，郵箱焊縫或泄油螺釘孔泄漏。比較常見(jiàn)的是液位溫度計老化或破裂出現的泄漏。由于液位計是塑料見(jiàn)，安裝過(guò)緊或時(shí)間長(cháng)，塑料件會(huì )出現開(kāi)裂導致漏油，這類(lèi)泄漏只要更換液位計即可。而郵箱焊縫漏油則需要進(jìn)行補焊，螺釘處漏油就需要纏繞生膠帶密封。還有種非常少見(jiàn)的就是鑄件缺陷造成的漏油。旋鉚機的這類(lèi)漏油情況設備的使用時(shí)間可長(cháng)可短，主要是受鑄件內部疏松程度的影響。

徑向鉚接被認為是世界上最先進(jìn)的鉚接原理，徑向旋鉚機動(dòng)力頭上部電機通過(guò)聯(lián)軸器將動(dòng)力傳遞給主軸，主軸通過(guò)少齒差行星機構將運動(dòng)傳遞給球面運動(dòng)副，同時(shí)液壓系統驅動(dòng)活塞連同球面副向下施壓，當鉚頭接觸到鉚釘時(shí)，鉚頭圍繞鉚釘中心線(xiàn)公轉，同時(shí)鉚頭在切向力的作用下按11瓣梅花軌跡運動(dòng)，形成柔和有效的變形，使鉚頭和鉚釘之間接觸區域內的鉚接材料達到屈服點(diǎn)，從而形成無(wú)滑動(dòng)輾壓。

立式擺輾旋鉚機屬于重型油壓鉚接設備，主要應用于航天科技,重型水電站發(fā)電機組,大型零部件等加工行業(yè)。該機應用有第五代擺輾鉚接技術(shù)外，同時(shí)采用絲桿升降式工作臺（機頭部分固定），臺面具有夾具梯形槽，工作臺中心孔徑與主軸軸線(xiàn)同軸，可用于夾具定位。油路加裝單向調節閥，有效控制鉚接速度。電控部分加裝數顯時(shí)間繼電器、數顯計數器，方便操控。油箱部分與機身可分可合，方便運輸和組裝。液路加裝單向調節閥，有效控制鉚接速度。工作臺部分應用大行程絲桿升降系統，有效實(shí)現機床粗調。電控部分加裝數顯時(shí)間繼電器、數顯計數器，方便操控。

自動(dòng)油壓旋鉚機的應用范圍主要是在汽車(chē)零部件、五金等等行業(yè)旋鉚機的分類(lèi)主要是根據鉚壓能力來(lái)分類(lèi)的。若需要空心沖鉚有兩種可以實(shí)現鉚接，要求不高，自動(dòng)送料，能不脫落，不承受拉脫力，的可以用自動(dòng)送料旋鉚機，而且空心鉚釘壁厚要求很薄，不能太厚，否則也難以實(shí)現工藝要求，如果鉚接要求很高實(shí)心的或空心壁厚較大鉚接強度要高牢固外觀(guān)要求較高，那必須用旋鉚機。

旋鉚機對鉚接厚度的要求取決于對工件轉動(dòng)力矩的要求，轉動(dòng)力矩的誤差范圍越小，則對鉚件厚度的誤差要求越高。在鉚接五金產(chǎn)品時(shí)鉚接零件中壓鑄件，沖壓件，標準件較多，因這類(lèi)零件厚度誤差很小，所以整體零件裝配后厚度誤差較小，對于鉚接工藝基本上可不考慮。

自沖旋鉚機無(wú)需預先打孔，無(wú)廢料，無(wú)鐵屑產(chǎn)生；自沖鉚鉚接點(diǎn)是利用特定模具沖壓成型，鉚接質(zhì)量穩定；鉚接點(diǎn)的動(dòng)態(tài)疲勞強度高，遠遠優(yōu)于點(diǎn)焊等傳統薄板連接工藝；鉚接點(diǎn)沒(méi)有熱應力集中，不會(huì )破壞材料表面鍍層；允許帶有非金屬夾層的材料進(jìn)行鉚接；可以連接金屬和非金屬材料和多層材料組合；鉚接設備能耗較低，沒(méi)有煙塵排放，沒(méi)有噪音污染；防水性、氣密性好。